امتداد الخط الأحمر لمترو الرياض يصل إلى مرحلة إنجاز الأنفاق

الرياض – انتهت أعمال إنشاء مشروع تمديد الخط الأحمر لقطار الرياض من اختبارات التصنيع والقبول المصنعي لآلة حفر الأنفاق المخصصة له، وذلك قبل بدء أعمال حفر الأنفاق التي تربط جامعة الملك سعود بمشروع تطوير بوابة الدرعية.

وقالت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) إن الآلة ستصل إلى الرياض قريبًا لبدء أعمال التنقيب في الممر تحت الأرض، مما يمثل تقدمًا كبيرًا في الجهود المبذولة لتوسيع شبكة النقل العام بالعاصمة وتحسين الاتصال بين الوجهات الرئيسية.

تعمل آلة TBM باستخدام نظام توازن ضغط الأرض (EPB) وتتميز برأس قاطع يبلغ قطره 11.16 مترًا ويبلغ طوله الإجمالي 105 أمتار.

وهي مجهزة بتكنولوجيا متقدمة، وهي مصممة للتنقل في الظروف الجيولوجية المختلفة بأمان مع إجراء عمليات حفر أنفاق دقيقة وفعالة.

سيضيف امتداد الخط الأحمر حوالي 8.4 كيلومترًا إلى شبكة مترو الرياض، بما في ذلك 7.1 كيلومترًا من الأنفاق العميقة تحت الأرض و1.3 كيلومترًا من المسار المرتفع.

ويتضمن المشروع خمس محطات جديدة تخدم الوجهات الرئيسية والمناطق ذات الطلب المرتفع. وسيتم إنشاء محطتين في جامعة الملك سعود، إحداهما تخدم المدينة الطبية والكليات الصحية، والأخرى تخدم الحرم الجامعي الرئيسي للجامعة.

وسيتم بناء المحطات الثلاث المتبقية في الدرعية، بما في ذلك محطة مصممة لتكون بمثابة تقاطع مستقبلي مع الخط السابع، مما يعزز تكامل شبكة مترو الرياض المتوسعة.